中日开战：中国先被攻击的12座城市曝光

从中国国防部发布的辽宁舰在青岛基地照片来看，中国方面为了建设这个母港花费了四年的时间，这个港口是由中国海军自身设计，施工，对航空母舰的停泊，维修，补给以及指挥都有专门的要求。据有关资料，航空母舰母港的水深25米，面积要大于500万平方米，航路水道要超过400米，同时港内要有多个小岛，可以隐藏多艘航母。

对于这个航空母舰母港的发表，我特地请教了原日本海军的专家以及日本自卫队的专家，从他们的立场来分析中国的航空母舰母港的选择以及将来日本方面可能的反应。

国防部公布辽宁舰停靠军港新图，解密建港部队。军区海军工程指挥部炸礁队是全军唯一成建制炸礁队。

首先在第二次世界大战前，日本也是一个航空母舰的大国，在日本各地都有停泊过航空母舰，但是当时的航母吨位都在3-4吨左右，所以相对于现代的航空母舰来说，对于母港的要求并不是太高，因此在战争中很多港口都停泊过航空母舰，但是真的作为母港的是只有附近有海军工厂（修理），如舞鹤，佐世保，横须贺等地，这些地方都有一个共同点，可以有优秀的舰船修理设施，特别是现在作为美国第七舰队海外唯一母港的横须贺，就是有远东最好的这样设施。

中国现在选择了青岛作为航空母舰的母港，引起日本方面注意的是这个母港的意义不在于一般的补给，维修，而是一个前出威慑的作用。因为如要按照一般的航空母舰母港的观念，这个港口设立在旅顺或大连是最好的。因为最靠近大连船舶公司，或者葫芦岛造船公司，但是中国舍弃这些设施，直接在青岛设立母港，并且根据中国方面透露出的信息，这个新港也配有了先进的舰船修理设施，并且建有了专门的铁路，以及多种油料的油库等。

同时完备了作为母港很多辅助功能，所以未来的青岛港或将成为一个远东最大的军港，当中国的核动力航母出现时，这里将超越横须贺成为最大，最强的军港。

其次中国的母港选择时在不选在靠近黄海的大连，旅顺，也不选择原来一直是中国航母母港大热门的三亚，日本方面认为主要原因就是钓鱼岛问题。如果设立在大连的话，容易受到来自黄海上美日韩的三家联合打击。而在山东半岛下部的青岛，正好是中国海岸线半弧的上半弧支点，如果东海发生冲突时，可以侧面直接对日本以及美国舰队产生威胁。